Desde la Sociedad Operadora Ferroviaria SE (SOFSE) aseguran que antes de fin de año el tiempo de viaje del servicio ferroviario de pasajeros entre Retiro en la Ciudad de Buenos Aires y Rosario en Santa Fe, demandará 5 horas, vale decir tres menos de las actuales.

El pase de ese sector -concretamente entre Zárate y Rosario- a manos de la SOFSE, permitirá que funcionen las barreras automáticas instaladas desde hace bastante tiempo, hasta ahora nunca puestas en funcionamiento, y se pueda incrementar la velocidad de marcha de los convoyes. Además, la baja tarifa del pasaje en tren de unos $ 300, es mucho más económico que los $ 3.000 que cuesta el transporte automotor de pasajeros.

El tren que une Rosario con Buenos Aires es un servicio muy demandado, a pesar de tener pocas frecuencias y largo tiempo de viaje. La demora actual es de 8 horas y 10 minutos, algo absolutamente inconcebible e inentendible para recorrer 315 km sobre una vía en buenas condiciones.

Trenes por Siempre